כיצד לשפר את האיטום הכולל של מבנה גוף הקירור של מודול ה-LED ביעילות
Nov 16, 2022| כסוג חדש של קבוצת מנורות חסכונית וידידותית לסביבה, מנורות LED זכו לקידום ויישום נרחב בתחומים ביתיים וציבוריים. ככל שהגודל והעוצמה של קבוצות מנורות LED הופכות לגדולות יותר ויותר, גם הדרישות לרכיבי רדיאטור הולכות וגדלות. הופעתם של רדיאטורים עבור מודולי פנסי רחוב LED קידמה עוד יותר את ההתפתחות המהירה של התעשייה.

מבנה גוף הקירור של מודול תאורת רחוב LED ומודול תאורת רחוב LED מתאימים באופן מישורי, וקל לגרום לפער עקב הידוק לקוי, המשפיע על האטימות ואטימות למים של מבנה גוף הקירור ומודול תאורת הרחוב LED . לכן, יותר ויותר חברות מתעקשות על חדשנות על מנת לפתור את הבעיה הזו. נכון לעכשיו, ישנם בדרך כלל שני פתרונות בשוק:
1. הגדל את העובי הכולל של לוחית הבסיס של הרדיאטור של מודול פנס הרחוב LED. שיטה זו מגדילה את המשקל והנפח של הרדיאטור של מודול פנס הרחוב LED.
2. הוסף בוסים מקומיים בחורים העיוורים, אך מכיוון שלכל אחד יש צרכים שונים לרדיאטורים של מנורת רחוב LED, גם מיקומי נקודות הקיבוע שלהם שונים, מה שמצריך הוספת בוסים במקומות שונים ברדיאטור. לשיטה זו צדדיות ירודה ועלות גבוהה, וצלחת הבסיס והסנפירים הקיימים הם מבנים מישוריים עם חוזק מבני חלש ונזק קל.


רדיאטור מודול תאורת הרחוב LED מורכב מלוח תחתון וסנפירים מסודרים על הצלחת התחתונה. בתהליך הפיתוח והייצור של רדיאטור מודול תאורת רחוב LED, ZP HEAT SINK, על מנת להבטיח את איטום הרדיאטור במידה מסוימת, בוצעו התאמות של החברה שתוכננה בתהליך הייצור. על ידי הגדרת צלע ישרה על הצלחת התחתונה והגדרת חור עיוור על הצלע, ניתן להבטיח את אטימות האוויר והאטימות של הרדיאטור. טבעת האיטום יכולה לשפר עוד יותר את הביצועים של הצלחת התחתונה ומודול אור LED. עמיד למים ואטום. מכיוון שניתן להתאים את מיקום החור העיוור שנחורר על ידי הצלע הקמורה בהתאם לדרישות התקנה שונות, זה מועיל להכללה של הצלחת התחתונה, מקטין את התפתחות תבנית הצלחת התחתונה ומפחית את העלות; והסנפירים מצוידים במבנה עמודים, שיכול לתמוך בסנפירים רבים ולשפר חוזק הסנפירים מונע את עיוות הסנפירים, כך שישיג את האפקט והמטרה של כימת האיטום.


